Co ile należy wymieniać olej w skrzyni biegów?

Regularna wymiana oleju w skrzyni biegów to jeden z najważniejszych elementów dbania o sprawność przekładni i komfort jazdy. Zaniedbanie tej czynności może prowadzić do poważnych usterek, które wiążą się z dużymi kosztami naprawy. Kiedy więc należy wymieniać olej i po czym poznać, że jego stan pozostawia wiele do życzenia? Odpowiadamy w poniższym artykule!

Kiedy wymieniać olej w skrzyni biegów – terminy, które warto znać

W zależności od typu przekładni i zaleceń producenta, interwały wymiany oleju mogą się różnić. W przypadku manualnych skrzyń biegów przyjmuje się, że olej należy wymieniać co około 60–100 tys. km. W automatycznych skrzyniach biegów interwały są często krótsze – wymiana zalecana jest już po 40–60 tys. km, szczególnie w przypadku jazdy miejskiej lub częstych przeciążeń. Choć niektórzy producenci przekonują, że ich przekładnie nie wymagają regularnych wymian (tzw. „olej dożywotni”), rzeczywistość serwisowa pokazuje, że systematyczne przeglądy i wymiany oleju znacząco wydłużają żywotność skrzyni.

Objawy zużytego oleju – na co zwrócić uwagę?

Oleju w skrzyni biegów nie widać na co dzień, ale jego degradacja daje o sobie znać. Pierwszym sygnałem może być utrudniona zmiana biegów – zgrzyty, opóźnione przełożenia czy nieprzyjemne szarpnięcia. Kierowcy często zauważają też hałas podczas jazdy, który nasila się przy większych prędkościach. W automatach typowe są także spadki płynności pracy – „przeskakiwanie” biegów, zwłoka przy redukcji lub przyspieszaniu. Kolor oleju również mówi wiele – świeży olej jest przezroczysty i bursztynowy, zużyty zaś ciemnieje i traci swoje właściwości smarne. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, nasz serwis olejowy skrzyń biegów oferuje kompleksową diagnostykę, wymianę oleju i ewentualną naprawdę skrzyni.

Dlaczego regularna wymiana się opłaca?

Zaniedbanie wymiany oleju prowadzi do przyspieszonego zużycia wewnętrznych komponentów – łożysk, kół zębatych, zaworów sterujących. Zanieczyszczony olej nie odprowadza ciepła, traci lepkość i powoduje powstawanie osadów. W efekcie dochodzi do awarii, których naprawa może kosztować kilka, a nawet kilkanaście tysięcy złotych. Tymczasem regularna wymiana oleju – najlepiej z płukaniem układu – kosztuje znacznie mniej i pozwala uniknąć przestojów w użytkowaniu pojazdu. Korzystając z usług profesjonalnego serwisu, masz też pewność, że zastosowano odpowiedni typ oleju i procedurę zgodną z normami producenta.

Zadbaj o swoją skrzynię biegów zanim pojawią się poważniejsze problemy – skontaktuj się z nami i umów na profesjonalną wymianę oleju.